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bataclo
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« Répondre #390 le: 14 Mai 2018 21:16:36 » |
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je sais pas vous ... mais moi je dis que le soleil Breton m'a aggravé le neurone restant .... cloclo le déglingo ...  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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carrera993s
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« Répondre #391 le: 15 Mai 2018 05:24:31 » |
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je sais pas vous ... mais moi je dis que le soleil Breton m'a aggravé le neurone restant .... cloclo le déglingo ... alors il ne faut pas envisager de venir ds le sud  à la retraite |
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« Dernière édition: 15 Mai 2018 20:38:50 par Sharky »
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Domi
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bdh
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« Répondre #392 le: 15 Mai 2018 20:34:16 » |
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Merci papa Claude ! Mon N+1 a réuni un groupe de travail transversal et profond afin de savoir s'il peut accéder à ta demande. Bien entendu, préalablement, un early bird a été mené afin de savoir s'il la question méritée d'être posée consécutivement aux brillants états de service du dit demandeur. La réponse en a été positive. Evidemment, le rapporteur du groupe de travail, sous la directive du sponsor ne manquera pas de te communiquer le powerpoint que nous limiterons à 32 pages sur les conclusions (c'est has been les gros powerpoint) Le rétro-pédalo-planning qui a été co-construit nous indique qu'une réponse ne pourra être apportée avant 2020 compte tenu des différents chantiers structurants impactés dans cet écosystème mouvementés. Tu l'as compris la recherche effrénée du "Common bus bard" va devoir attendre début juin ! Toute ressemblance avec des situations vécues est bien sûr complètement fortuite. Brouillon du mot pour le chef (pourra être amélioré)
"Monsieur le chef bien aimé de Bertrand,
Pour d'impérieuses nécessités telles que :
le bien être familial de l'intéréssé,
pour l'optimisation de son rendement au travail,
pour la tranquillité de ses collègues qui n'auront pas à subir son humeur bougonne au taf occasionnée par la surcharge momentanée - laquelle dure hélas depuis plusieurs années maintenant -
je vous demande d'accorder à titre exceptionnel une autorisation de manquer le travail pour une petite période allant du 15 mai au 7 janvier prochain.
Je vous assure de la bonne volonté de Bertrand de faire des étincelles au boulot dès sa reprise de 2019, la régénération de ses cellules cérébrales permises par votre accord vous surprendra au delà de vos espérances nous n'en doutons nullement.
Bien entendu, le travail dévolu à Bertrand sera reporté sur ses collègues, il s'engage pour sa part à faire le leur dès qu'il aura repris le taf l'an prochain, enfin s'il n'est pas surmené et s'il a enfin réussi à trouver ce purée de fichu fil nommé négatif de référence.
Car oui Monsieur le chef bien aimé (vous entendriez les commentaires élogieux que Bertrand tient à votre égard que vous en rougiriez de confusion) l'esprit pur de Bertrand s'est un peu égaré devant les vicissitudes de la vie qui lui ferait croire insidieusement que c'est le négatif qui doit servir d'exemple ! Chose inconcevable en soi, vous en conviendrez, Bertrand s'étant fixé - comme il le fait depuis toujours à votre service - de n'avoir pour seul objectif que de rechercher le positif !
Par ces motifs, il sera donc absent dès demain et jusqu'au 7 janvier prochain, il apportera avec lui les chocolats.
Recevez Monsieur l'illustre chef adoré, nos plus vifs remerciements pour votre bienveillance.
signature
papa"
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Bertrand
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« Répondre #393 le: 16 Mai 2018 09:38:57 » |
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bataclo
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« Répondre #394 le: 16 Mai 2018 13:19:55 » |
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Coucou tout le monde Pour ceux qui ne veulent pas avoir à gérer cet interrupteur ON/OFF sur le négatif de référence, voici le schéma modifié Ainsi lorsque le commutateur Blue sea est sur OFF tout est hors circuit et de ce fait 0 consommation en tâche de fond.  |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #395 le: 16 Mai 2018 17:59:34 » |
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Coucou tout le monde Pour ceux qui ne veulent pas avoir à gérer cet interrupteur ON/OFF sur le négatif de référence, voici le schéma modifié Ainsi lorsque le commutateur Blue sea est sur OFF tout est hors circuit et de ce fait 0 consommation en tâche de fond. C'est ce que j'ai fait sur le mien..... |
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Thierry,
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« Répondre #396 le: 16 Mai 2018 18:13:04 » |
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Je n avais pas pensé à cete perte par le boîtier !
Mais je ne coupe jamais à ce commutateur, mais toujours ceux des 2 batteries, donc ya rien qui fuite !
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Thierry .
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bdh
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« Répondre #397 le: 16 Mai 2018 19:27:15 » |
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@Claude: C'est top ! C'est peut être ce qu'a fait le chantier sur mon bateau. je vérifierai en juin. Je me dis qu'on peut raccorder le fil - du voltmètre 1 directement sur le "common bus bar", il n'y a plus d'utilité qu'il passe par le ACR comme il n'y a plus d'interrupteur. Tu es d'accord ? merci cf:  |
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Bertrand
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bataclo
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« Répondre #398 le: 16 Mai 2018 21:57:55 » |
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oui tu peux. Mais il te faut remettre le négatif de référence et son fusible  |
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Claude
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Stylmer900
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« Répondre #399 le: 23 Mai 2018 22:07:28 » |
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Bonsoir, une petite question stp. Voici les infos: branchement de 2 batt moteur et 1 servitude, 2 relais blue sea et 2 coupleurs Branchement selon schéma Blusea avec led témoin donc ce soir je branche que la batt servitude. mon réseau servitude fonctionne et les 2 relais ainsi que les led témoin clignote. Mais pourquoi continuent elles a clignoter alors que je ferme les deux coupleurs??  |
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bataclo
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« Répondre #400 le: 23 Mai 2018 22:12:47 » |
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le clignotement signale qu'il manque une batterie (ou plusieurs)
Tu as connecté comme sur le schéma ?
Si oui connecte les relais sur les bornes qui sont COUPEES par les coupe batteries lorsqu'ils sont sur OFF, sinon tu vas drainer tes batteries 24/24
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Claude
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Stylmer900
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« Répondre #401 le: 23 Mai 2018 22:23:30 » |
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oui comme sur le schéma pour la led (sinon j'ai utilisé ton schéma)
. Mais comme je le disais je n'ai pas encore branché les batteries moteur. Seulement la servitude
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« Dernière édition: 23 Mai 2018 22:28:41 par Stylmer900 »
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #402 le: 24 Mai 2018 06:29:38 » |
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donc c'est normal ce clignotement il signale qu'il manque une batterie => dans la vraie vie cette led te dira "chef il y a une anomalie dans une batterie, il faut que tu regardes ce qu'il se passe"  |
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Claude
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Flyer550
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« Répondre #403 le: 08 Juin 2018 18:21:24 » |
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Bonjour à tous
Ayant eu Claude au fil ce jour , auriez vous des photos à partager d un montage de ce kit dans votre bateau sur boîte plexo d’Electricien ?
Merci à tous et bon week end
Christophe
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bataclo
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« Répondre #404 le: 27 Juin 2018 06:08:10 » |
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Je ne voudrais pas dévoiler un scoop trop tôt, sois patient  Je crois que mon petit doigt me dit qu'Arnaud vient de faire une prouesse et qu'il pourrait nous la présenter sous peu |
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Claude
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #405 le: 27 Juin 2018 06:34:46 » |
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Moi je l'ai vu ce monté même qu'il a fini avec un mal de dos, c'est le problème des petits bateau 😊 une soute pour les nains 😉
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Arnaud78
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« Répondre #406 le: 27 Juin 2018 20:46:46 » |
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Moi je l'ai vu ce monté même qu'il a fini avec un mal de dos, c'est le problème des petits bateau 😊 une soute pour les nains 😉
Pas d'accord : j'ai un grand bateau moi !  Et c'est pas le fait de bricoler une après-midi plié dans la soute qui m'a fait mal au dos : ça n'a fait qu'aggraver une situation déjà installée. Le mal de dos, c'est la faute d'un autre VCFiste (que je ne balancerai pas) qui m'a proposé de faire du Wake le vendredi soir. Avec un excellent coaching, travail du 180 sauté... Tous ceux qui font du wake te le disent : c'est en prenant des gamelles que tu progresse. Si tu ne tombes pas, c'est que tu restes dans ta zone de confort... Après, en rentrant à la maison, on m'a dit : "c'est pas parce que t'as 20 ans dans ta tête que t'as 20 ans dans ton corps" A méditer...un jour quand j'aurais grandi... |
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capt.reg
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« Répondre #407 le: 27 Juin 2018 20:52:50 » |
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Arnaud78
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« Répondre #408 le: 27 Juin 2018 22:24:26 » |
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Je ne voudrais pas dévoiler un scoop trop tôt, sois patient Je crois que mon petit doigt me dit qu'Arnaud vient de faire une prouesse et qu'il pourrait nous la présenter sous peu Je suis grillé C'est pas une prouesse, juste une instal sympa basée sur le kit de charge pour les alternateurs qui envoient max 65A (=> NOT Verado si j'ai bien compris). Mon Honda balance 60A donc je suis dans les clous... En attendant de vous faire un post plus complet sur l'électricité dans Mombacho, voila déjà quelques petites photos pour répondre à Christophe. Fournitures by Cloclo (avec les cosses grosse section déjà serties), idée du boitier plexo inspirée by Nicolas, réalisation by myself... Préparation à la maison :
  Installation au bateau :
  Test de bon fonctionnement :
https://youtu.be/92RWeI4jcJ0Reste à chauffer les morceaux de gaine thermo que j'ai passés pour faire bien propre et étanche + raccorder le chargeur de quai + le voltmètre pour les 2 batteries (dans la cabine) |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #410 le: 28 Juin 2018 08:28:22 » |
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Superbe installation dans le Mombacho Elle sera où ta prise de quai ? |
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Journalisée
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Philann
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« Répondre #411 le: 28 Juin 2018 08:50:57 » |
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Bravo Arnaud  (et aussi à tes assistants ) Beau boulot. C'est curieux comme il y a de l'électricité dans l'air ces temps-ci Chacun y va de son installation |
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Journalisée
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Flyer550
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« Répondre #412 le: 28 Juin 2018 11:46:23 » |
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Merci Arnaud !
Quel beau travail !
Félicitations
Christophe
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Journalisée
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #413 le: 28 Juin 2018 12:13:37 » |
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Merci pour vos commentaires les amis ! Superbe installation dans le Mombacho Elle sera où ta prise de quai ? J'ai une réponse mais elle ne va pas te plaire... Bon, en fait je n'ai pas prévu de percer (à nouveau) la coque pour installer une prise en fixe (contrairement à mon installation de panneau solaire). Tu aperçois le haut de mon chargeur de quai derrière le boitier plexo sur la dernière photo. Il y a câble avec une prise 220V mâle classique qui sortira de la soute pour brancher le tout lorsque je le souhaiterai (au port, lors des croisières et pendant l'hivernage). |
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Journalisée
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tiben83
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Cyril
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« Répondre #415 le: 28 Juin 2018 19:56:27 » |
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Beau boulot assurément.
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Journalisée
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Naviguer, naviguer,... au loin.
Cyril.
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Flyer550
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« Répondre #416 le: 31 Juillet 2018 16:10:09 » |
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Hello à tous
En relisant le feuilleton kit de charge il se dit dans l épisode 11 qu il faut relier à la masse la connexion de gauche (parmi les 3) avec un fusible de 1 ou 2 ampères et un interrupteur si on veut le déconnecter complètement
Un expert serait il me dire pourquoi il est nécessaire de mettre un fusible sur un câble de masse ?
J ai démonté tout cela ce matin car avec tous les coupes circuits coupes j ai toujours la led qui clignote
Je pensais que c était mal branché mais non apparemment
Pour que le bluesea se coupe le seul moyen est d y mettre un inter ou de le débrancher
Vos avis éclairés ?
Bonne nav pour les plaisanciers en mer
Merci !
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Journalisée
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #417 le: 10 Octobre 2018 13:51:34 » |
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Petite vidéo du jour "spéciale Cloclo" : lien YouTube Claude, tu es dur avec nous. Ça fait 24h qu'on est là, glacière à 5 degrés, douchette apres chaque baignade, portables et ipads chargés à bloc et les batteries sont toujours au top ! Du coup, on se sent obligés de rester une nuit de plus...quel enfer ! |
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #418 le: 10 Octobre 2018 14:04:19 » |
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Ahhhh que c'est bon !!! Merci Arnaud c'est génial ! Tu récompenses mon travail à un point qui me "met les poils" Mon truc c'est ça SIMPLIFIER la technique pour rendre accessible à chacun des plaisirs rares (et donc précieux en famille) cela en le faisant soi-même |
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Journalisée
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Claude
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California
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« Répondre #419 le: 10 Octobre 2018 14:21:50 » |
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C'est vrai que c'est plus que pratique ! je confirme. Arnaud c'est magnifique ou vous êtes  |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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